Систематизированы материалы по авариям иностранных судов на воздушной подушке и подводных крыльях, происшедшим в результате опрокидывания, действия штормов и посадки на мель, столкновений и ударов, ледовых повреждений и обледенения, пожаров и взрывов, выхода из строя техники. На основе анализа аварий и изучения результатов теоретико-экспериментальных исследований обобщены меры, применяемые за рубежом с целью снижения аварийности этих судов, повышения их живучести и безопасности.
С 33 иллюстрациями.