Через шесть месяцев после своего появления в Америке в 1985 году Yugo стал изюминкой; в течение года это стало основным продуктом ночной комедии. К 2000 году журнал NPR Car Talk объявил его "худшим автомобилем тысячелетия". И для большинства американцев именно здесь история начинается и заканчивается. Едва. Короткая, несчастливая жизнь автомобиля, людей, которые его построили, мужчин, которые его импортировали, и десятилетие, которое приняло и выбросило его, бесшабашно и поразительно, и это одна из величайших нерассказанных историй о бизнесе и морали 1980-х годов. Смешайте одного бешеного предпринимателя, несколько тысяч "хороших" коммунистов, добровольный Госдепартамент США, недальновидную автомобильную промышленность Детройта и непредусмотрительных банкиров, энергично встряхните, и вы получите "Юго: Взлет и падение худшего автомобиля в истории". Блестяще воссоздав удивительное слияние событий, породивших Yugo, югославский эксперт Джейсон Вуик с шумом рассказывает историю автомобиля, который стал международной шуткой: американский генеральный директор, который случайно сталкивается с Yugo, когда его компании нужно найти новый тренд. Государственный департамент стремится помочь неприсоединившемуся коммунистическому правительству Югославии. Zastava Automobiles, которая проводит капитальный ремонт своего завода, чтобы за шесть месяцев произвести готовый к американскому выпуску Yugo. И дыра, оставленная Детройтом на рынке дешевых малолитражных автомобилей, создает гонку уступок, из-за которой уходит Yugo. . . вниз.
В продаже
Хочу купить
сейчас этого издания книги в продаже нет
попробуйте поискать другие издания этого произведения при помощи ссылок ниже
или оставьте объявление о покупке или продаже
