наша кнопка
|
Техника и технология »•» Авиация, космонавтика
Только: автор , .
![состояние: отличное состояние: отличное](/img/cond/2.gif) 200 руб
Васильев, Н.И.; Литвинов, Б.П. |
Транспорт миллионов |
1986 г.; Изд-во: М.: Транспорт |
Рассказывается о многогранной деятельности гражданской авиации по претворению в жизнь решений 16го съезда КПСС. Освещаются актуальные вопросы развития гражданской авиации на современном этапе и в двенадцатой пятилетке с учетом ускорения научно-техничес... |
![состояние: хорошее состояние: хорошее](/img/cond/3.gif) 340 руб
[автора нет] |
Том 2. Регламент технического обслуживания №23П. Часть 2 |
Из серии в 4 томах 1988 г.; Изд-во: М.: Воениздат |
Регламент технического обслуживания №23П. Часть 2. Авиационное вооружение.
Настоящий регламент действителен для самолетов 23-12, 23-14, 23-18, 2, 2М и 23У.
Регламент состоит из 4-х раздельно изданных частей:
- 1. Самолет и двигатель
- 2. Авиационно... |
![состояние: хорошее состояние: хорошее](/img/cond/3.gif) 100 руб
Лобанов, В.Н.; Черников, Д.А. |
В космосе - "Восток-2" |
Серия: Серия 10. Молодежная 1961 г.; Изд-во: М.: Знание |
Выпуск 18. Рассказ о полете во вселенную летчика-космонавта Г. С. Титова |
![состояние: цифровое состояние: цифровое](/img/cond/6.gif) 2000 руб
[автора нет] |
Альбом расчетных усилий самолета И16-М22 |
1939 г.; Изд-во: Завод №43 НКАП |
Полное заглавие "Альбом расчетных усилий самолета И16-М22. Основные расчетные данные по элементам и основным болтовым соединениям".
Издание иллюстрировано рисунками. |
![состояние: цифровое состояние: цифровое](/img/cond/6.gif) 2300 руб
[автора нет] |
Альбом расчетных усилий самолета И16-М25 |
1939 г.; Изд-во: Завод №43 НКАП |
Полное заглавие: "Альбом расчетных усилий самолета И16-М25. Основные расчетные данные по элементам и основным болтовым соединениям".
Издание иллюстрировано рисунками. |
![состояние: цифровое состояние: цифровое](/img/cond/6.gif) 1500 руб
[автора нет] |
Временное техническое описание самолета ЛаГГ-3 |
1941 г.; Изд-во: Завод №153 НКАП |
Краткое оглавление (название главы дается по названию первой части главы): Предисловие. Введение. Размерные и весовые данные самолета I. Фюзеляж II. Центроплан III. Консоли крыла IV. Хвостовое оперение V. Шасси и костыль VI. Управление самолетом VII. В... |
![состояние: цифровое состояние: цифровое](/img/cond/6.gif) 400 руб
[автора нет] |
Техническое описание самолета ЛаГГ-3 |
1942 г.; Изд-во: М.: Воениздат НКО СССР |
Книга 1-я. Общее кол-во книг в издании неизвестно.
Краткое оглавление (по главам): Введение I. Аэродинамические данные самолета II. Стрелковое вооружение самолета ЛаГГ-3 III. Подготовка материальной части стрелкового вооружения самолета ЛаГГ-3 к бою I... |
![состояние: отличное состояние: отличное](/img/cond/2.gif) 1300 руб
Якубович, Николай |
Як-25. Первый отечественный всепогодный истребитель-перехватчик |
Серия: Война и мы. Авиаколлекция 2020 г.; Изд-во: М.: Яуза-пресс |
В начале Холодной войны основным стратегическим оружием США были реактивные бомбардировщики-носители ядерных бомб. Для их перехвата, в том числе над труднодоступными районами Арктики, советской ПВО требовался всепогодный самолет с мощным вооружением, б... |
![состояние: отличное состояние: отличное](/img/cond/2.gif) 1100 руб
![состояние: отличное состояние: отличное](/img/cond/2.gif) 1000 руб
![состояние: новое состояние: новое](/img/cond/0.gif) 2000 руб
![состояние: новое состояние: новое](/img/cond/0.gif) 7000 руб
Энтони, Л.Кей |
История реактивных двигателей и газовых турбин в германии (1930-1945) |
2006 г.; Изд-во: Рыбинск, НПО Сатурн |
Первый полет самолета с турбореактивным двигателем был совершен в Германии в августе 1939 года, а уже через шесть лет было изготовлено более 6000 реактивных двигателей. Этим событиям предшествовала огромная работа, связанная с научными исследованиями и... |
|
|