Книга Я. Ц. Фына посвящена линейной теории колебаний различных элементов конструкции самолета, подверженных действию аэродинамических сил, в до- и сверхзвуковом потоке. Такая постановка задачи позволяет определить критическую скорость, превышение которой приведет к разрушению конструкции. Книга основана на обширном библиографическом материале и подытоживает многочисленные англо-американские результаты. В книге исследуются дивергенция профиля, реверс элерона, двухмерный и трехмерный флаттеры, чувствительность самолета к порыву ветра, дано применение преобразования Лапласа к задачам о флаттере и чувствительности, а также развиты операторные методы в приложении к аэроупругости. Дан анализ аэродинамических сил, воздействующих на тонкие профили при дозвуковых и сверхзвуковых скоростях. Приведены результаты некоторых экспериментов. Монография Я. Ц. Фына наряду с математическими исследованиями содержит и физический анализ задачи.
Содержание:
1. Предварительные замечания;
2. Некоторые задачи аэроупругости в гражданском строительстве и машиностроении;
3. Дивергенция несущей поверхности;
4. Общие вопросы, относящиеся к задачам установившихся явлений аэроупругости;
5. Флаттер;
6. Основы теории флаттера;
7. Инженерный анализ флаттера и расчет на прочность;
8. Неустановившиеся нагрузки, порывы ветра;
9. Баффтинг и срывной ветер;
10. Применения преобразования Лапласа;
11. Общая формулировка задач аэроупругости;
12. Основы теории крыла в нестационарном потоке;
13. Колебания крыльев в двумерном потоке несжимаемой жидкости;
14. Колебания крыльев в двумерном сжимаемом потоке;
15. Общие сведения о неустановившихся движениях. Эксперименты.
В продаже
Хочу купить
сейчас этого издания книги в продаже нет
попробуйте поискать другие издания этого произведения при помощи ссылок ниже
или оставьте объявление о покупке или продаже
